メンテナンス

フルード交換は基本的に二人一組。ブレーキを踏む人、キャリパーのエアブリーダーを開け閉めする人。そんなブレーキフルードのエア抜きも、工夫次第で特殊な工具も必要なく、"ひとり"で"簡単"にできる方法とクラッチフルードの交換方法を紹介します

樹脂製のヘッドライトは、屋根付きの車庫でこまめに洗車していても、2年ほどで経年劣化で黄ばみ・くすみが発生します。コンパウンドと専用のコート剤を使えば、磨いて、コーティングするだけでDIYでも簡単にヘッドライトをキレイにする方法を紹介します

エンジンに悪影響があるチリ、ほこり、砂などをブロックしているのがエアフィルターです。エアフィルターには、使い捨てのものから、洗浄して再利用できるものがあります。再利用できる湿式エアフィルターのメンテナンス方法について説明します。

DIYなら、エンジンを停止して数日経った状態でオイル交換することが可能です。オイルが冷えている状態で、汚れを含めて、オイルパンに十分に落ちていることが期待できます。同時にオイルフィルタを交換すると、無駄にオイルで汚れることなく交換できます