ジムカーナ 車載動画に360°カメラの可能性
車載動画の撮影にInsta360に代表される360°撮影できるアクションカムを使用するとどうなるか?リフレーミングで視点の異なる動画の書き出しを使って、これまでの車載動画では視ることができなかった世界（視界）とその活用法を紹介します
ジムカーナ
ジムカーナ 
ジムカーナ GPSロガーでタイム計測する
GPSの位置情報を使ってタイムを計測する方法はお手軽な反面、GPSの特性を知らずにタイムを計測した場合、光電管と比べて、計測ミスや精度がイマイチで使い物にならないといったことをよく聞きます。GPSの特性を考慮したタイムを計測する方法を紹介します
ジムカーナ 動画の比較再生のススメ
2つの動画を再生位置を合わせ・並べて・同時に再生する動画比較再生アプリ（Duel）を使って、ライバルと比較、外撮りと車載の比較、過去の自分と比較について、比較する目的や確認するポイントから、比較する内容に適したアプリの使用方法を説明します
ジムカーナ ジムカーナについて
ジムカーナは、サーキットや大きな駐車場にパイロン（マーカー）で指定した1分から2分程度のコースを走行し、1日2回の走行でベストタイムを競います。コースには、スラロームやS字コーナー、360度ターンなど、クリアするために運転テクニックが必要
ジムカーナ 区間タイム計測のススメ
練習しても成績が伸びない、あれこれと足掻けば足掻くほどに成績が落ちてきて、モチベーションが下がってきている人におススメする、GPSロガーとアプリを使った、いろいろな運転操作を試す、セッティングの良し悪し確認する区間タイムの計測方法を紹介します
ジムカーナ GPS走行データ研究レポート
コーナリング③
どんなスポーツにも「型」というものがあります。コーナリングを４つのゾーンに分けて、各ゾーンにおけるクルマの操作と動きを「型」と表現する。８の字を練習するのはコーナリングの方向を一度に両方できるから、自分の「型」を確認したり、磨くのに最適です
ジムカーナ GPS走行データ研究レポート
定常円①
タイヤの最大グリップをコーナリングのみに使っている状態が、理想的な定常円です。加速、減速もない等速を維持するアクセルワークと回転半径を維持するステアリングワークが必要とされる定常円で、旋回中のギア選択でタイム差がどの程度あるか検証します
ジムカーナ GPS走行データ研究レポート
タイム差分析①
全体のタイム差はリザルトで確認できますが、そのタイム差がどの区間でついたものなのかはわかりません。実際のGPSロガーの走行データを使って、タイム差があった区間の特定から、分析グラフでタイム差がどこでついたか確認する方法を説明します。
ジムカーナ GPS走行データ研究レポート
コーナリング②
パイロンジムカーナでよくあるパイロン2本のコーナリングで1速で最短コースをトレースするライン、2速でコーナリング区間の速度を上げるライン、どちらが速いのか、どれぐらいタイム差があるか、GPSロガーの走行データを使って、分析したいと思います。
ジムカーナ GPS走行データ研究レポート
コーナリング①
フルパイロンコースの特徴として、走行ラインを比較的自由にとれるため、どのラインが正解（速い）かの見極めが難しい。距離をとるか、速度をとるかなど走り方の違いが、どの程度タイムに影響があるか検証しました。